Потребители услуг страховых компаний по полисам ОСГО страдают от отсутствия порядка в самих страховых компаниях

Страховые компании в свете реформы закона об ОСАГО заявляют о своих убытках и затратах при продаже полисов. За всё время существования системы ОСАГО не проводилась независимая открытая оценка реальных затрат страховых компаний на обслуживание потребителей полисов ОСАГО. Все оценки, экспертизы проводились только компаниями, связанными со страховщиками. Нет системы контроля затрат и соотношения их с рисками. Система контроля затрат по отношению с рисками необходима, но сами страховые компании не прикладывают усилия для создания соответствующих регулирующих стандартов. Создание стандартов работы страховых компаний с рисками, квалификации затрат на покрытие рисков позволит увеличить эффективность и прозрачность работы страховых компаний В настоящее время имеет место быть бесконтрольное увеличение затрат не соотносимое с рисками. ОООП «ФинПотребСоюз» имеет опыт участия в сотнях дел по полисам ОСАГО и можно констатировать, что по таким делам нет однозначного положительного решения судов. Мы неоднократно сталкивались с ситуациями, когда страховые компании не занимаются реальными взысканиями ущерба с третьих лиц – виновников ДТП, что ведёт к существенному росту затрат. Порой поражает то, что страховые компании не борются за интересы самих страховых компаний в случаях завышения цен СТО при ремонте повреждённых в результате ДТП транспортных средств. Здесь проявляется очевидная заинтересованность сотрудников страховых компаний в завышении стоимости услуг СТО. Соответственно, возникает вопрос – почему менеджмент страховых компаний не обращает на это внимание. Либо он также заинтересован в завышении цен СТО, либо плохо работает. За неэффективность работы менеджмента и службы безопасности страховых компаний расплачивается потребитель. И ещё не менее актуальный вопрос вызывает работа в судах по защите прав потребителей большого количества так называемых автоюристов, которые судятся со страховыми компаниями. Эти юристы не скрывают того, что они сами аффилированы с сотрудниками страховых компаний. Сотрудники страховых компаний в нарушение закона и интересов самой страховой компании передают таким автоюристам персональные данные потребителей – участников ДТП. Обращаясь к потребителям, попавшим в ДТП, такие автоюристы предлагают выкупить у них права требования к страховой компании. Но выкупают права требования потребителей к страховым компаниям такие автоюристы с дисконтом, обеспечивающим им не только доход, но и возможность отблагодарить заинтересованного сотрудника страховой компании. Явление выкупа прав требования потребителя к страховой компании по наводке сотрудника страховой компании с дисконтом носит массовый характер. И в этих случаях ни менеджмент, ни службы безопасности страховых компаний не обращают внимания на такие систематические проявления. Но что более опасно – регулятор не обращает на это внимания. По мнению участников отечественного рынка страховых услуг гораздо проще изменить закон и заставить за всё платить потребителя, чем навести порядок в работе самих страховых компаний. Очень часто ДТП происходят по вине дорожных служб (некачественное дорожное покрытие, нарушение технологии проведения работ и т.д.) и ДПС (неправильная установка дорожных знаков и дорожной разметки). Но эти ситуации для страховых компаний как будто не существуют. В случае обращения потребителей, пострадавших в ДТП из-за халатности дорожных служб или ДПС, суды, как правило, выносят решение не в пользу пострадавшего. На это также нет реакции регулятора. Только при создании чётких стандартов контроля страховых компаний регулятором, обслуживания потребителей рынка страховых услуг, в том числе и ОСАГО, их права не будут ущемлены.